宝马525好还是金牛座好宝马525和宝马7系哪个好,为什么?,诺诺简讯点击程序小卡片查看车况详情点击查看相关车辆ZAKER个性化推荐热门新闻本地权威媒体资讯，汽车现在已经越来越普及基本上都快实现每家每户都有汽车了当然目前还。
宝马5系的520525和530的区别
宝马5系是选525还是530？
但是，这三款车型都提供了高低功率版本的车型可选，从而，在网上和现实生活当中，不少网友就比较疑惑，这三款车型的高低功率怎么选？有没有必要多加预算选择高功率版本车型？以下我们针对这个问题进行详细的分析。
选择题，宝马5系525与530车型怎么选？看完后，不再纠结！
从纸面数据来看，宝马5系提供的2.0T低功率版本车型，也就是代号为525车型，在纸面参数上，表现的并不是非常突出，从而给人印象为，该车的动力不会很强劲，认为，要买宝马5系，就选择530版本车型，也就是2.0T高功率版本，而且，在配置方面。
宝马5系的530要比525配备的更加丰富，例如：增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等，其实，站在个人的角度上来看，如果对动力和配置没有很大需求的消费者，更加推荐选择宝马5系的525版本。
从配置上来看，其实宝马5系530增加的这些配置，站在实用性方面来看，使用的频率并不是非常高，主要体现在动力输出方面，从两个动力版本的车型的动态体验上来看，525版本车型，其实实际的动力输出还是比较强劲的，对于经常在市区驾驶的消费者而言。
在动力输出上基本上够用，至于530，在动力输出方面，的确要比525表现得更加突出，但是，如果经常在市区驾驶，其实，在动力方面，基本上和525差不多，其实，两个版本车型，在动力上的差距主要体现在高速巡航和急加速的时候。
要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯，车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。
对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。至于全景天窗，倒是一个提升整车逼格的地方，毕竟更亮堂的采光，减少了后排乘客的乘坐压抑感，显得更为高档。
经过对4S店的了解，现在两款车型都有着5万元的现金优惠，也就是说宝马525Li的售价为38.69万元，宝马530Li的售价为42.69万元。品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。
福特金牛座和宝马5系哪个好
如今，汽车市场竞争非常激烈，涌现出许多“高端车型”。“日产精诚”日产琦君在销量上不断给出令人满意的答案。“油耗王”猎豹CS10，外观和内饰都是优势。但是，随着用户的年轻化和需求的增加，一辆车只有充分发挥自身优势，找准切入点，才能成功，就像宝马5系(查底价|查匹配)和金牛座一样。 宝马5系和金牛座哪个更好 哪款车更值得入手 1.出现 金牛座的前脸饰有六边形前格栅和镀铬条，与LED大灯融为一体，尾部用镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置，与中间的LED雾灯相协调。此外，整车还配备了19英寸铝制车轮。宝马5系旅行车沿用了轿车车型的前部设计，但在B柱后面，车顶线条保持平直，为行李厢创造了空的空间。尾灯设计模仿轿车车型，但红色条纹数量减少，车牌区域为六边形。车顶两侧设有行李架横杆，车主通过购买配件可以实现更多功能。 2.力量 全新金牛座继承福特品质，全系搭载动力升级的第四代2.0升EcoBoost双涡涡轮增压发动机，最大功率180 kW，峰值扭矩390 Nm。匹配全新8速自动手动变速箱，百公里综合油耗7.2升。宝马为5系旅行版配备了两种汽油和两种柴油发动机，分别是汽油:3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气；柴油:3.0升直6涡轮和2.0升直4涡轮。更动态的版本将在稍后发布。 3.配置 新款金牛座配备了Co-Pilot360智能驾驶员辅助系统，该系统集成了10多项驾驶员辅助功能，达到了L2自动驾驶水平。系统功能包括ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、LKA车道保持辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)等同级领先配置，以及ESA紧急避让转向辅助、TSR智能交通标志识别系统、ASLD限速设置等配置，新增360°全景影像视觉系统和PIB碰撞后制动系统。宝马5系旅行版和轿车差别不大，都配备了动态巡航系统、驻车辅助系统、主动 转向系统 、车道偏离预警系统、后排 座椅 影音娱乐系统等。 总结:我们可以看到宝马5系和金牛座都是有竞争力的，还是要先试驾哪一款。一是驾驶舒适，二是使用方便。普通人买车不容易。他们中的大多数人把辛苦赚来的积蓄花在买车上。更重要的是，普通人买新车的时候，肯定不想马上卖掉。因此，汽车不是一种快速移动的消费品，而是应该和它们在一起3年、5年甚至10年。这么长时间以来，汽车的舒适性和易用性必须符合自己的意愿，除非出现一些难以改变的设计问题。
宝马5系的520525和530的区别
宝马五系至少也得上30，这根本不是性价比的问题，而是在很多方面25都没办法与30比，虽然宝马530Li比525Li贵上了几万元钱，但多花这几万绝对是物超所值，差的并不仅仅是表面，内在的一些零件存在的差异也很大，比如在发动机方面、虽然都是2.0T，但可以说很多配件、腹内强度两者都有差异！
所以说，BBA一个标值十万真不是瞎说。
如果在同系对比，评一个性价比，那倒是能对比出结果。在我看来，宝马五系525跟530对比，宝马525更有性价比。
以指导价42.69万的宝马五系 2024款 525Li M运动套装与售价46.69万的宝马五系 2024款 530Li 领先型豪华套套装举例。
两者动力差了多少？我们知道，发动机扭矩决定加速能力，马力决定最快能跑多快。宝马525搭载的是型号为B48B20C的发动机，发动机最大扭矩290牛米，最大扭矩转速1350-4250转；而530Li搭载的是B48B20D发动机，发动机最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1450-4800转。宝马5系在城市里面驾驶而言，通常转速不会超过1500转，除非你猛加速，但这样的时候很少，从两者的转速区间来看，都是刚刚到最大扭矩转速，马上又要松油门了。所以城市驾驶而言，其实差别不是很大，很多人甚至会忽略这点差别，真正的区别在于高速超车的工况，也就是更高转速的区间内。但宝马525Li的动力水平来看，高速超车也完全够了，至少这比50%以上的车动力都好。
总而言之新款五系，530Li的性价比要比525Li更高，发动机存在差异、动力级别相差两个层次，内饰、配置530Li都比525Li高出许多，而差价却不到四万、非常划算；不要想低功率刷个ECU就成了高功率了，这么想是忽略了硬件存在的差异，想把525Li改到530Li的程度肯定不是四万元钱能搞定的，所以这么一比较肯定是选择530Li更划算；525Li的动力仅仅是够用罢了、还得说是采埃孚八速At的功劳，开个主打操控的宝马、配上不到200p的马力，真是有些不搭，所以五系至少要上530Li！
宝马5系的520525和530的区别
宝马5系是选525还是530？525只有一款配置，它的售价比530便宜了整整4万元，但它的配置却不低。一方面，仅从造型来看，525和530几乎没有区别，如果不看尾标，你很难看出它是入门车型；另一方面，525的内饰同样不廉价，看齐了530，全液晶仪表、无线充电、座椅记忆、12.3英寸大屏、车联网系统、氛围灯等豪华配置都没有缺席。
其次，530的优势配置并不多，19寸轮毂、分段式天窗、换挡拨片、座椅加热、老板键等，这些配置除了座椅加热之外，实用价值都不高，而座椅加热又可以原厂加装，仅3000元，所以525的性价比会更高一些。
第三，530贵出的4万元主要体现在动力上，它搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩350N·m，零百加速可以达到6秒级，是非常快的一个成绩。而525搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，虽然参数很差，但实际加速却不慢，仅8秒出头。换言之，应对家用需求，525的动力绰绰有余。并且，如今的5系早已不是当年的5系，虽然依旧好开，但和“运动”、“操控”还是相去甚远，多数人买它也只是家用和接待客户，不会拿去下赛道。
综上，从性价比的角度来看，选择525即可。
总结就是，奥迪A6动力更强，驾乘体验更好，外观内饰也不差，最主要就是性价比非常高，价格优惠力度大，除非你是非常喜欢宝马5系，不然我会更加建议你选择奥迪A6，那不知道大家是怎么选择的呢？
宝马5系的520525和530的区别
在宝马上面谈性价比，结果会惊掉你的下巴。以宝马五系为例，四十多万的车，连ACC都需要花钱选配，报价9800。这不是国产车十来万，合资车二十来万的标配吗？
所以说，BBA一个标值十万真不是瞎说。
如果在同系对比，评一个性价比，那倒是能对比出结果。在我看来，宝马五系525跟530对比，宝马525更有性价比。
以指导价42.69万的宝马五系 2024款 525Li M运动套装与售价46.69万的宝马五系 2024款 530Li 领先型豪华套套装举例。
这二款车的差价刚刚好是四万。那么，这四万块钱，放在配置上，到底差在哪？通过对比，这四万块的差距在这些地方：
- 525 2.0T 184马力，530 2.0T 252马力。动力方面差距68马力。反映到日常使用上，530加速更快，但是油耗更高。
- 530重1755kg，525重1710kg。
- 530为分段式电动天窗，525电动小天窗。
- 530有方向盘换挡，525没有。
- 530有真皮座椅，525是仿皮，但是可以花钱选配。
这就是530跟528四万块钱的差距。可以概括为发动机更强，有真皮座椅，有大天窗，其余的都是一样的。
总而言之新款五系，530Li的性价比要比525Li更高，发动机存在差异、动力级别相差两个层次，内饰、配置530Li都比525Li高出许多，而差价却不到四万、非常划算；不要想低功率刷个ECU就成了高功率了，这么想是忽略了硬件存在的差异，想把525Li改到530Li的程度肯定不是四万元钱能搞定的，所以这么一比较肯定是选择530Li更划算；525Li的动力仅仅是够用罢了、还得说是采埃孚八速At的功劳，开个主打操控的宝马、配上不到200p的马力，真是有些不搭，所以五系至少要上530Li！
